Ein Faktor, mit dem das Nenndrehmoment der Antriebsmaschine zu multiplizieren ist, um ein fiktives Drehmoment zu erhalten, welches die zyklischen Schwankungen des Drehmomentes von Pumpe und / oder Antrieb berücksichtigt und daher eine zufriedenstellende Lebensdauer der Kupplung sichert.
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